Boeing 737 - zoznámte sa

Hoci jeho kariéru narušilo niekoľko nehôd, Boeing 737 dnes môžeme považovať a hodnotiť ako ďalší úspešný stroj.

Paluba lietadla 737, Lufthansa, autor: File Upload Bot

Výroba lietadiel

Vývoj tohto presláveného prúdového dopravného lietadla pre krátke trate začal už v roku 1964. Nasledujúci rok 1965 pripísala Lufthansa výrobu ďalších dvadsaťjeden lietadiel. Vo výrobe bolo ušetrené veľa času a peňazí vďaka použitiu rovnakej konštrukcie trupu ako pri oveľa väčších Boeingov 702 a 727. Prvý skúšobný kus vzlietol 9. apríla v roku 1967. Aj keď sa to zdá takmer nemožné, predaj tohto modelu bol veľmi nezaujímavý. Až rok 1978 sa stal zlomovým a na trh prišlo viac ako 145 objednávok. Prečo tak zrazu? Boeing dostal dve jednorazové objednávky od British Airways a od Lufthansy. Americká vláda zrušila nariadenie, ktoré bránilo malým, ale zato veľmi efektívnym aerolinkám, aby si akokoľvek konkurovali na tratiach. Išlo prevažne o regionálne aerolinky. Preto regionálni operátori zakúpili modely Boeingu 737 k zrýchleniu expanzie. Na základe toho sa traja z nich stali najväčšími zákazníkmi. Jednalo sa o USAir, Southwest a Frontier.

Boeing 737–200, autor: Arpingstone

Varianty

Medzi hlavné varianty patrí 737–100, ďalej 737–200, do ktorého sa zmestí 124 cestujúcich. Nasleduje model 737–300, v ktorom boli k výrobe použité nové motory. Tento model je považovaný za druhú generáciu s predĺženou verziou. Varianta 737–400 je vlastne predĺžená verzia modelu 300, do lietadla sa zmestí 168 cestujúcich. Naopak 737–500 je skrátená verzia 300 a celkom sa do lietadla zmestí 132 cestujúcich. Tretia generácia lietadla je model 737–600. 737–700 je predĺžená verzia 600 a celkom sa do lietadla zmestí 149 cestujúcich. A ako posledný model bol skonštruovaný model 737–800, kam sa zmestí už 189 cestujúcich.

Boeing 737–300, autor: Denniss

Fenomenálny úspech dosiahol až model 737–200, ktorý ďalej pokračoval vo výrobe modelov 300, 400, 500 a 600. Pokročilý model lietadla sa stal veľmi obľúbeným hlavne pre zákazníkov z „tretieho sveta“. Letecké dopravné spoločnosti na Strednom a Ďalekom východe, aj v Afrike a Latinskej Amerike sa čoskoro stali členmi rodiny operátorov vybavených práve týmito lietadlami. Pokročilý model Boeing 737 vyzeral ideálne, pretože mal 130 miest.

Boeing 737–400, autor: Arpingstone

Boeing 737–500, autor: Siberian

Rozpoznávacie znaky

Boeing 737 je dolnoplošné lietadlo so šikmým krídlom, má dva prúdové motory s dlhými úzkymi motorovými gondolami pod krídlami. Lietadlo má pomerne krátky, ale tučný trup.
Posádka lietadla 737–400 je trojčlenná. Dosahuje maximálnu rýchlosť 925 km/h. Maximálna letová hladina činí 11 900 m, maximálny dolet 4265 km.
Rozpätie krídiel je 28,35 m, dĺžka lietadla 30,50 m a výška 11,30 m. Celková hmotnosť Boeing 737–400 činí 52 390 kg.

Motor lietadla 737–800, autor: Airwolf